500米马路安装30个摄像头

500米马路安装30个摄像头

智慧城市难道是靠摄像头支撑起来的?如果真如管理部门所言,安装30个摄像头仅仅是用于车辆自动缴费而设置,那这个技术含量是不是也太low了一点?如果照此推行下去,那么一个城市不得有几十万个摄像头了?城市管理如此低效,简单粗暴,那还要这些管理人员干什么呢?摄像头完全可以顶替他们的岗位,他们可以下岗了。

青岛某一条500米的马路,共安装了30个摄像头,几乎是密密麻麻比灯柱还要密集。管理方工作人员解释,这是针对自动停车收费系统安装的摄像头,驾驶员在此处停车时摄像头会拍照,驶离时可通过停车收费的app或者小程序扣除停车费。真的是第一次听说过自动收费必须要依靠这么密集的摄像头才能完成。

其实城市中的马路边停车位要不要收费?这就是一个非常值得争议的话题。如果从一个城市善意服务的角度,那么应该提供尽可能多的免费停车位。因为马路是用纳税人的钱建立起来的,车位也就应该尽可能免费提供给市民使用,收费本身就不太应该。如果有人不在停车位上停车,那是可以进行处罚的。但是停车就收费,这个问题值得商榷。

其次这种安装密集的摄像头进行自动停车收费,真的不是摄像头公司同管理部门分成的结果吗?500米安装30个摄像头,平均16米就安装一个。如果照此推广,那不就变成了一个摄像头的世界?有没有涉嫌违规收集隐私且不说,但是如此低效的管理手段,就没有更好的方法了吗?

真的是没有太多的语言可以评述管理方的这种行为,城市管理并不是以赚钱为目的的,更不是以公众作为薅羊毛的对象的。“高效的提供各项城市服务”,才是城市管理方最应该做的事情。

免责声明:本文转自网络,仅代表作者个人观点,与无可博客无关。其原创性以及文中陈述文字和内容(包括图片版权等问题)未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容。本站不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任

发表评论

邮箱地址不会被公开。 必填项已用*标注

联系我们

400-800-8888

在线咨询:点击这里给我发消息

邮件:admin@example.com

工作时间:周一至周五,9:30-18:30,节假日休息