特斯拉维权为何卡在第三方鉴定上

特斯拉维权为何卡在第三方鉴定上

特斯拉维权,现在就是两个无法调和的矛盾,车主和品牌方形成了一个极大的矛盾。之前坐车顶大闹4S店,以及这一次站车顶大闹上海车展特斯拉展台的车主,维权途径都比较激进,据说特斯拉和车主也一直在沟通,但是两方面一直没能达成和解。特斯拉方面给出的方案很简单,车主可以自己去找第三方权威机构做检测,检测出来如果确实有问题,特斯拉愿意根据检测结果来决定方案,不过目前好像车主并不是非常愿意去做这样的检测。我突然就想到两个数据,一个数据是,特斯拉在美国的很多想投诉,最终很多都被证明车主操作问题比例是很高的,另一个数据是,特斯拉2020年的故障率,在汽车行业并不算高,甚至算是比较低的。这让我们对车主也有一些怀疑,如果是特斯拉技术上的故障,那么车主应该接受第三方机构的检测,有证据在手,相信这样维权更容易。

不过特斯拉的问题也很大,特斯拉这几年出过的故障里面,电池自燃、发动机故障、刹车失灵,这都是非常严重的故障,直接威胁驾驶人的驾驶安全的。之前还有人测试,特斯拉撞车测试中,竟然出现了删除行车记录仪视频的事情,这简直太可怕了,等同于自己犯罪了,还第一时间销毁了证据。特斯拉在处理问题上也比较高傲,直言不会妥协,还拿自己用户调研90%满意度来说事儿,这种做法确实有点伤害消费者,特斯拉也必须做好这些事情。我自己也是对新能源汽车很感兴趣的,不过现在特斯拉的做法,确实让我有点避之不及了。

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