美国“高铁梦”靠谱吗

美国“高铁梦”靠谱吗

【高铁不适合美国,没产业没需求,还有更大的阻力】美国也想弄个高铁了。俗话说新官上任三把火,美国新任运输部长刚亮相,就公布了自己的宏伟计划,要让美国高铁引领世界。他这么说,不知道之前有没有经过调查,美国想修高铁,其实遇到的困难还不少。

首当其冲的就是市场没那么大。美国地广人稀,出门就得开车,自己开车出门,成为美国的一种文化。400多英里的距离,根本就不叫事儿。再远一点,美国有发达的航空业,支线航空发达,抢了不少铁路的市场。以美国的人口密度和用户习惯,建设高铁不一定是和最优选择。

第二国内阻力大。建设高铁,要动用大量的资金,建设铁路还得用地。而美国土地私有,想征地那得花大价钱。而且,铁路穿行人迹罕至的地方,生态往往比较脆弱,这对环保将是个巨大的考验。以民主党的意识形态,这些环保人士非得闹翻天不可。而且,航空业、汽车运输业的游说阻力也会比较大,如何平衡这些利益集团,是个大麻烦。

第三就是很现实的技术问题。美国的铁路网发达,但多数是上世纪30年代建成,已经非常老旧。铁路运输一直不是美国的主要运输方式,现在让他们重新捡起来高铁研发、制造和施工,将是个比较大的挑战。美国制造业空心化已经比较严重,没有了相关产业链,如果能凭空搞出来一套产业,美国交通部长有当总统的潜力。

总之吧,高铁这种东西,还是需要一些翻越一些技术壁垒的,即便强大如美国,想搞起来也是很不容易的。

这东西,谁用谁知道。真香。

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